罗源裂缝修补方案品牌企业「奥祥加固」

  对于混凝土修补的应用可以使损毁的公路等等，修补前公路参差不齐，修补后的公路外貌崭新，不留一切的补后应是一块标准的长方形或者正方形，烂根修补完成后成一条狭长的修补带，不得出现奇形怪状的情况，或者修补后效果像个伤疤。它主要是由配合比不准确、浆少石子多,或搅拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理,造成砂浆与石子分离、模板严重漏浆等原因所致。修补过程中大部分使用水泥砂浆进行修补，水泥砂浆的配合比很重要，一定要试验后方可大面积施工， 保证试验后的水泥 砂浆颜色与主体结构混凝土颜色接近，以免色差太明显，影响维修效果。

首先是对基面的处理，根据地面情况进行打磨处理，除去表面上存在的大沙砾、旧涂层、水泥渣等，待地面清洗干净后，再喷洒混凝土着色底漆混凝土密封固化剂碱性材料浸泡在混凝土表面让其表面浸湿、饱和，当然也有直接将混凝土着色底漆混凝土密封固化剂施工在混凝土的表面，然后用扫帚扫开铺平。对原路面病害部位无需做过多处理，人工和机械均可使用，对零散的病害部位可随时修补。在这个步骤的处理中，需要注意的是，混凝土着色底漆混凝土密封固化剂是渗透的液体，不是一层涂膜，因此只有当它在混凝土表面上的分布量足够多时，才可以充分往内里渗入。

常见质量缺陷：1、蜂窝麻面 2、色差 3、水纹 4、涨模 5、漏振错台 6、露筋 7、局部破损等缺陷控制措施：（1）模板设计要充分考虑在拼装和拆除方面的方便性，支撑的牢固性和简便性，并保持较好的强度、刚度、稳定性及整体拼装后的平整度。（2）模板拼缝部位、对拉螺栓和施工缝的设置位置、形式和尺寸须经建筑师认可。更换填缝料宜在当地气温较低的季节进行，这时纵、横接缝开口大，便于清理缝隙，灌缝前先带水锯(锯厚为5cm)纵横缝，深度达4公分，以减少锯片损耗，尔后待3―5天，或缝内完全干燥时，不带水套锯，深度达4。（3）根据构件的规格和形状，合理选用不同的模板材料，配制若干定型模板，以便周转施工所需。对圆形构件可选择钢模板，对E形、T形等截面形式复杂的构件可采用进口芬兰板或涂塑九夹板。钢模板内表面均应进行抛光处理，以保证混凝土表面光洁度。