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缝隙及夹层是施工缝处有缝隙或夹有杂物。产生原因是因施工缝处理不当 以及混凝土中含有垃圾杂物所致。缺棱、掉角是指梁、柱、板、墙以及洞口的直角边上的混凝土局部残损掉落。 产生的主要原因是混凝土浇筑前模板未充分润湿, 棱角处混凝土中水分被模 板吸去, 水化不充分使强度降低, 以及拆模时棱角损环或拆模过早, 拆模后保护 不好也会造成棱角损环。此外据介绍可以了解到该混凝土装修取材广泛，价格低廉，除了在建筑领域得到淋漓尽致的发挥外，亦受到其他领域设计师的密切关注。裂缝有温度裂缝、干缩裂缝和外力引起的裂缝。

虽然国内外针对水泥混凝土路面的快速修补材料做了很多研究，取得了很多成果，但存在的问题也很多，今后需要在以下方面进一步努力。目前开发出了多种快速修补材料，都有这样或那样的缺陷。水泥混凝土路面板快修补材料问题，长期以来未能得到很好解决，其根本问题之一是修补材料的性能不理想，相容性差。混凝土修补采用的砂浆是采用高强水泥、石英粉、高聚合物胶粉以及各种添加剂、活性剂改性精制而成，是混凝土地面***修补砂浆。沥青混凝土对水泥混凝土路面进行修补存在道路强度不均匀，传荷不一致，使用寿命短，影响路面平整度，降低表面使用功能和不美观等缺点。

普通水泥混凝土用于路面修补主要缺陷在于新旧水泥混凝士结合强度低，强度发展缓慢，阻碍交通时间长。特种水泥、聚合物水泥砂浆和水泥混凝土以及纤维增强水泥混凝土等快速修补材料，存在凝结时间短、施工性能差、修补材料分布不广泛或在实际工程应用中对施工技术要求苛刻、价格昂贵等问题，因而在使用上受到了一定的限制。沥青混凝土对水泥混凝土路面进行修补存在道路强度不均匀，传荷不一致，使用寿命短，影响路面平整度，降低表面使用功能和不美观等缺点。整齐美观：该技术与旧混凝土有较好的相容性，原水泥混凝土路面颜色接近，可根据原路面颜色调整材料颜色，达到好的颜色相容性，修补后有较好的美观度。

混凝土可见裂缝的发生和开展，是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。裂缝宽度本质上是裂缝之间受拉混凝土拉伸变形和受拉钢筋拉伸变形之差 由于混凝土搅拌运输时间过长，浇筑速度过快，振捣不实、施工缝做法不当、模板走动等原因形成裂缝，可以采用一般混凝土裂缝补强措施或者充填混凝土材料、钢锚栓加固、甚至粘钢板加固、预应力加固等办法补救。它的突出特性是具有很好的透气性，不会影响到混凝土本身的呼吸，可使混凝土内部的水分逐渐扩散出来，从而保证混擬土内部的干燥。