钢结构补强工程***

粗磨整平。纵横交叉反复打磨，直至混凝土表面均匀、平整，此步骤非常重要，粗磨的效果直接影响到较终的效果。较好要将地面粉尘清理干净，并保持地面干燥，地面尽量保证有光面。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷，而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。在非着色部位要做好保护。先均匀搅拌材料再开始滚涂。先用滚筒将金石特混凝土着色剂均匀的滚涂在混凝土表面，再用尘推将着色剂涂抹均匀直至干燥为止，如果颜色较浅，可紧接着开始涂第二遍着色剂。

对较深的蜂窝，影响承载力而又清除困难时，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后，再放水泥砂浆，把蜂窝中的石子包裹起来，填满缝隙结成整体，必要时可进行水泥灌浆处理。孔洞问题。沥青混凝土对水泥混凝土路面进行修补存在道路强度不均匀，传荷不一致，使用寿命短，影响路面平整度，降低表面使用功能和不美观等缺点。钢筋混凝土结构中有较大的孔洞，钢筋局部或全部。补救措施：将孔洞周围的疏松混凝土和软弱浆膜凿除，用压力水冲洗，支设模板，湿润后用比原标号高一级的细石混凝土捣实。

露筋问题。钢筋混凝土结构表面钢筋。补救措施：用钢丝刷或压力水冲洗干净后，在表面抹1∶2或1∶2.5水泥砂浆，使露筋部分充满，再予抹平，并保证保护层厚度。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济效益高，近年来在公路建设中得到了广泛的使用。对于较深露筋，凿去薄弱混凝土和突出骨料颗粒，洗刷干净后，用比原标号高一级的细石混凝土填塞并压实。裂缝夹层问题。钢筋混凝土构件中混凝土成层存在，有松散混凝土层及夹杂物。

砼表面出露钢筋头和灌浆铁管的处理：（1）带锥套的拉筋头，将锥套取出，孔壁凿毛，分层锤填丙乳砂浆或环氧砂浆修补。（2）未带锥套的钢筋头和灌浆铁管，将四周砼凿除，砼凿除时应尽量减少凿挖范围，以方便切割钢筋头和灌浆铁管为准，凿成规则形状。混凝土的缺陷形式很多，比如蜂窝、露筋、麻面等，这些都是小的缺陷，修补及修饰对我公司来说是不成问题，修饰部分的混凝土表面与大面没有大的色差。在距砼面2.5cm处割断钢筋头或灌浆铁管，如割除时，周围砼受到损伤，则再凿除掉损伤的砼，四周凿成垂直状。然后用清水冲洗干净，清理烘干基面，然后用丙乳砂浆或环氧砂浆填补。