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施工工艺：卸荷→基底处置→涂底胶→找平→粘贴→掩护。修补过程中大部分使用水泥砂浆进行修补，水泥砂浆的配合比很重要，一定要试验后方可大面积施工，保证试验后的水泥砂浆颜色与主体结构混凝土颜色接近，以免色差太明显，影响维修效果。1、 卸荷加固前应答所加固的构件尽量卸荷。2、 基底处置2.1 混凝土表层呈现剥落、空鼓、蜂窝、腐化等劣化征象的部位应予以凿除，对付较大面积的劣质层在凿除后利用环氧沙浆停止修复。2.2 缝隙部位应起首停止关闭处置。2.3 用混凝土角磨机、砂纸等机具撤除混凝土外面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平坦，尤其是外面的突出部位要磨平，转角粘贴处要停止倒角处置并打磨成圆弧状

麻面是结构构件表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露的现象。***底漆能够渗透到混凝土内部微小的空间中，使水泥质材料容易出现的白化现象得到有效的控制，长久保持壁面的美观与清洁。它是由于模板表面粗糙、未清理干净、润湿不足、漏浆、振捣不实、气泡未排出等现象所致。露筋即钢筋没有被混凝土包裹而外露。主要是由于未放垫块或垫块位移、 钢筋位移、 结构断面较小、 钢筋过密等使钢筋紧贴模板, 以致混凝土保护层厚度 不够所造成的。 有时也因拆模过早造成缺边、掉角而露筋。蜂窝是混凝土表面无水泥砂浆,露出石子的深度大于 5㎜但小于保护层的蜂窝状缺陷。它主要是由配合比不准确、浆少石子多,或搅拌不匀、浇筑方法不当、振捣不合理,造成砂浆与石子分离、模板严重漏 浆等原因所致。

对于坑洞、严重裂缝、错台则采用沥青混凝土或沥青砂进行修补，这往往受到天气和气候的影响，雨天根本无法施工，冬季维修效果很差。纵横交叉反复打磨，直至混凝土表面均匀、平整，此步骤非常重要，粗磨的效果直接影响到较终的效果。能不能采用一种取材方便、操作简单、成本低廉、受气候影响小的水泥混凝土路面快速修补方法，来降低养护维修工程量及成本呢？混凝土修补的方法的优点：快速修补路面能在短时期内开放交通。避免大面积换板，降低了工程成本。

混疑土表面缺陷及色差：混凝土浇筑是一个历时较长的过程，模板的安装多为人工手工作业，对工人的操作水平和责任心要求很高，另外，大部分工程工期较长，跨季节、跨年度施工，需用不同性能的外加剂保证混凝土的施工性，导致混凝土的颜色不可能一致。混凝土结构物,特别是桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响,不但出现裂缝,也会出现混凝土剥落露筋现象,这些破损如果及时加以修补,可以基本恢复混凝土桥梁的原有功能,防止混凝土病害的进一步扩展。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷，而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。